Tässä on jatkoa 3.5.2023 tekemälleni ensimmäiselle kuvapainotteiselle blogilleni käsittäen Mikkelin rautatie-elämää asemarakennuksineen, matkustajineen ja junineen. Kuntaliitoksien myötä esittelen parhaani mukaan myös näitä pikku asemia nykyisen Mikkelin sisäpuolella.

Huhtikuun lopussa vuonna 1918 tapasivat Mikkelin rautatieasemalla korkea-arvoiset upseerit toisensa. Kyseessä oli saksalaista ja silloisen Päämajan upseeristoa. Kuvassa on keskellä Ernst Linder ja Nikolai Mexmontan.

Blogini ”sisältää mainoslinkkejä ja ne ovat merkitty *-merkillä”.

Oheinen kuva on otettu Mikkelin rautatieasemalla 18.12.1939. Kuva on Museoviraston kokoelmista peräisin.

N.A. Osara on ikuistanut näkymää vuosien 1939-1940 aikana Mikkelin rautatieasemalta. Sissipataljoona on lähdössä rintamalle. Kuva on Lustosta – Suomen Metsämuseosta.

Uolevi Lappi on ottanut kuvan Mikkelin rataosaston huoltorakennuksesta vuonna 1954. Kuva on Suomen Rautatiemuseosta.

Voitto Kivi on ollut kuvaamassa Mikkelin rautatieasemaa 1950-1960-luvulla. Asemalla on ollut ihmisiä odottamassa saapuvaa junaa. Kuva on Hyvinkään kaupunginmuseosta peräisin.

Höyryveturi vetää junaa Vuolingon asemalla 21.6.1955. Kuva on Suomen Rautatiemuseosta.

Hiljaiseloa Mikkelin rautatieasemalla on 1950-luvulla. Muutamia junaa odottavia ihmisiä on paikalla. Kuva on Suomen Rautatiemuseosta.

Savonrataa ja sen taustalla Keskon rakennus ovat tässä kuvassa vuodelta 1964 mukana. Juna on juuri ylittämässä Ristiinantien kohdilla alikulkuväylien kohtaa. Tämä kuva on Mikkelin kaupungin museoista.

Kiskot vievät tällä kertaa etelään. Olemme varmaankin 1970-luvun alkupuolella. Kaupungin puolella on Päiviönkadun, Ristiinantien ja Porrassalmenkadun risteys. Kuva on Mikkelin kaupungin museoista.

Tukit saavat junakyytiä vuonna 1971. Alikulkusiltaa on joitakin aikoja sitten korotettu. Kuva on Suomen Rautatiemuseosta peräisin.

Mikkelin rautatieaseman edustaa on kuvattu 1970-luvulla talviseen aikaan. Kuva on Suomen rautatiemuseosta.

Mikko Ahvenlampi on kuvannut ratapihaa vuonna 1977. Kuva on Suomen Rautatiemuseosta.

Lähes lumivalkoinen Fiat on Mikkelin asemarakennuksen edustalla päässyt myös Mikko Ahvenlammen ottamaan kuvaan vuonna 1977. Tämäkin valokuva on Suomen rautatiemuseosta.

Haukivuoren rautatieasemaa on kuvannut Mikko Ahvenlampi vuonna 1979. Kuva on Suomen Rautatiemuseosta.

1970-lukua on tässä menossa, kun Erkki Puntari on kuvannut asemanmäeltä Mikkelin rautatieasemaa. Kuva on Suomen Rautatiemuseosta.

Tässä odotellaan junaa saapuvaksi 1980-luvulla. Kuva on Suomen Rautatiemuseosta.

Ylikulkusiltaa puretaan Ristiinantien kohdilla vuonna 1984. Vanhan ylikulkusillan 50 tonnin painoiset kansilohkot nostetaan raidenosturilla junan vaunuihin. Oikealla on 540 metriä pitkä raide korjaustöiden ajaksi.

Hannu Vallas on ottanut kuvan Otavan satamaradasta vuonna 1997. Kuva on Museoviraston kokoelmista.

Laitan muutaman sopimuskumppanieni mainoksen edullisista tuotteista ohessa. Klikkaa kuvaa ja katso, mitä on tarjolla!

*

Katso, mitä Laatukoru tarjoaa! Sieltä löytyy koruja, kelloja ja vielä älykelloja!

*

Kohtapa alkaa ilmat kylmetä Suomessa. Katsopa millä ehdoin pääset Matkapörssin välityksellä edullisesti lämpimiin maihin ja muuallekin!